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Em uma manutenção preventiva além dos freios, pneus e óleo, os faróis merecem uma atenção especial. Pensando em garantir plena segurança na viagem, a iluminação do veículo não pode estar defasada e fora das condições necessárias, e requer manutenção constante.
As lâmpadas dos faróis perdem cerca de 30% da luminosidade antes de queimar, sendo aconselhável trocá-las a cada 20 mil quilômetros. As trepidações prejudicam a durabilidade das lâmpadas e também a regulagem, planejada para proporcionar uma sincronização perfeita das luzes.
Existem também outros empecilhos: problemas como o amarelamento da lente protetora do farol devido ao sol, ou até mesmo lâmpadas de alta potência indevidamente instaladas, podem ofuscar e bloquear a luz emitida, diminuindo o campo iluminado. Essas circunstâncias reforçam a necessidade do uso das lâmpadas originais.
Além de aumentar os riscos, uma iluminação desregulada e fora dos padrões pode acarretar multa grave, perda de cinco pontos na carteira de habilitação e retenção do veículo para regularização.
Fonte: OSRAM
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