Maior túnel urbano do Brasil é inaugurado no Rio de Janeiro

Previsões indicam que o trânsito pode melhorar no Centro

A Prefeitura do Rio inaugurou em 19 de junho Túnel Prefeito Marcello Alencar. Será o maior túnel rodoviário urbano do Brasil, com 3.370 metros de extensão ligando o Armazém 8, na Avenida Rodrigues Alves, à Avenida General Justot. Os motoristas passam a contar também com a Via Expressa e novamente a ligação entre a Avenida Brasil, Ponte Rio-Niterói e Aterro do Flamengo.

São duas galerias: a  Continente (sentido Aterro do Flamengo) e a  Mar (sentido Avenida Brasil). São três faixas de rolamento por sentido. A capacidade inicial é de até 55 mil veículos por dia.

A Galeria Mar, com 3.382 metros, será inaugurada até o final do mês de julho, elevando a capacidade para 110 mil veículos por dia, sem sinais de trânsito e saídas intermediárias.

O prefeito Eduardo Paes destacou o fato de não ter havido aporte de recursos públicos nas obras, que fazem parte do Porto Maravilha:

“Agradeço muito à população, que soube compreender a importância desse reencontro do Rio com a sua história e as transformações que estão acontecendo. Estamos falando do maior túnel urbano do país, uma obra erguida sem nenhum recurso público”, disse.

As previsões são de que a Via Expressa vai desafogar o fluxo de veículos nos túneis Santa Bárbara e Rebouças e reduzir o tráfego em 30% e 20%, respectivamente, no horário de pico da manhã.

No túnel Santa Bárbara, sentido Zona Sul, a queda projetada será de 800 veículos de um total de 3.400 no horário de pico da manhã. Já o Rebouças, no sentido Zona Sul, no mesmo horário, terá redução de 700 veículos de um total de 4.200. No pico da tarde, projeções indicam que o número de carros no Rebouças deverá cair 750 do total de 4.500 veículos, menos 15%. No Santa Bárbara, a estimativa de diminuição é de 25%, 800 do total de 3.500 carros.

As obras da Via Expressa e do Túnel Prefeito Marcello Alencar foram iniciadas em outubro de 2012.