Taxistas aguardam a boa vontade do prefeito para reajuste de tarifa

Taxistas estão trabalhando há quatro anos sem aumento

O último aumento ocorreu no início de 2011, tendo como ano base 2009. Atualizando os dados da inflação desde 2010, o acumulado até setembro de 2014 está em 28,77%. Para que os taxistas tenham um ganho real de remuneração, a tarifa precisa ser reajustada em 30%.  

Em 20 de maio Salomão Pereira, representando os taxistas pela Associação dos Coordenadores e Permissionários em Pontos de Táxi de São Paulo (Coopetasp), encaminhou uma planilha de custo detalhada ao Secretário de Transportes, Jilmar Tatto, relatando todos os gastos dos taxistas e solicitando um reajuste. Até o momento a administração não sinalizou com uma posição favorável à categoria.

“A prefeitura deveria reajustar a tarifa de táxi anualmente, para manter o poder aquisitivo dos profissionais e evitar um super aumento que pode impactar negativamente a categoria. Infelizmente, os taxistas em nossa cidade não tinham um representante político para lutar por essa e outras questões, mas em 2015, quando assumirei minha cadeira como vereador, vou lutar pelo aumento anual de tarifas”, afirmou Salomão.

    
Entenda como é medida a inflação e a relação com o aumento da tarifa de táxi

O IPCA (Índice de Preços ao Consumidor Amplo), calculado pelo IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística), é utilizado pelo Banco Central como medidor oficial da inflação do país. O governo usa o IPCA como referência para verificar se a meta estabelecida para a inflação está sendo cumprida.

Para se chegar ao valor da inflação (ou IPCA) o IBGE realiza uma pesquisa, todos os meses, em estabelecimentos comerciais, prestadores de serviços, domicílios (para verificar valores de aluguel) e concessionárias de serviços públicos (água, luz, telefone e gás). Os preços obtidos são os efetivamente cobrados ao consumidor, para pagamento à vista.

São considerados nove grupos de produtos e serviços: alimentação e bebidas; artigos de residência; comunicação; despesas pessoais; educação; habitação; saúde e cuidados pessoais; transportes e vestuário. Eles são subdivididos em 465 subitens.

O indicador reflete o custo de vida de famílias com renda mensal de 1 a 40 salários mínimos (de R$ 724 a R$ 28.960), residentes nas regiões metropolitanas de São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Porto Alegre, Curitiba, Salvador, Recife, Fortaleza e Belém, além do Distrito Federal e do município de Goiânia.

A inflação acumulada desde o último aumento da tarifa de táxi em São Paulo está em 28,77% (de janeiro de 2010 até setembro deste ano). Isso significa que o IBGE verificou que os itens pesquisados relacionados acima sofreram um aumento de 28,77%, mas os taxistas não receberam nenhum tipo de reajuste. Por isso, o poder de compra desses profissionais está em declínio, comprometendo o bem estar de suas famílias e seu padrão de vida.

Inflação acumulada de 2010 a 2014:
2010 - 5,91%
2011 - 6,50%
2012 - 5,84%
2013 - 5,91%
2014 - 4,61% (de janeiro a setembro)
Total acumulado - 28,77%

Para cobrir a defasagem na tarifa do serviço de táxi da cidade com reajuste de 30%, os novos valores serão os relacionados a seguir:

Veja cálculo de reajuste para a tarifa de táxi de São Paulo

Categoria Comum
Bandeirada - de R$ 4,10 para R$ 5,33
Quilômetro rodado - de R$ 2,50 para R$ 3,25
Hora parada - de R$ 33,00 para R$ 42,90

Categoria Especial
Bandeirada - de R$ 5,13 para R$ 6,66
Quilômetro rodado - de R$ 3,13 para R$ 4,06
Hora parada - de R$ 41,25 para R$ 53,62

Categoria Luxo
Bandeirada - de R$ 6,15 para R$ 7,99
Quilômetro rodado - de R$ 3,75 para R$ 4,87
Hora parada - de R$ 49,50 para R$ 64,35