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Em 14 de outubro deste ano a prefeitura de Itapetininga, cidade paulista distante 300 quilômetros da capital, enviou para a Câmara Municipal uma proposta de redução na tarifa de ônibus, do valor atual de R$ 1,75 para R$ 1,00. A redução se tornou necessária porque a população conta com o táxi rotativo, uma alternativa de transporte mais rápida e confortável, e apenas R$ 0,5 mais cara que o ônibus.
O táxi rotativo é regulamentado por lei municipal há 13 anos, e opera em rotas pré-estabelecidas. Transporta até quatro passageiros por viagem, e atende mais de 10 mil passageiros por dia. Para se ter uma idéia da concorrência, 15 mil pessoas utilizam os ônibus da cidade diariamente.
O táxi rotativo de Itapetininga tem cor prata, faixas quadriculadas nas laterais e o número do alvará em local legível. Atualmente 254 motoristas são cadastrados na prefeitura para oferecer o serviço, e todos passam por capacitação.
Projeto de lei de Salomão autoriza os táxis de SP a transportar até quatro passageiros
O projeto de lei nº 148/2011, do vereador Salomão Pereira, libera o taxista, em horário de pico, das 6 às 10h e das 17 às 20h, a transportar até quatro passageiros em seu táxi. Em tramitação na Câmara Municipal de São Paulo, o projeto ainda destaca que a adesão a esse sistema de transporte será facultativa, e cada taxista poderá decidir se será vantajoso optar por transportar mais pessoas em uma única viagem ou permanecer trabalhando no modelo atual.
Pelo projeto, haveria uma cobrança fixa, dependendo do trecho percorrido, e cada passageiro pagaria sua corrida separadamente. “É uma forma de fazer com que as pessoas deixem seus carros em casa, diminuindo os congestionamentos na cidade”, destaca o autor do projeto. “Esse sistema também aumentaria o faturamento diário do taxista, já que com apenas uma viagem ele ganharia aproximadamente o equivalente a quatro viagens”, lembrou Salomão.
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