Emissões de CO2 de veículos a gasolina aumentam 3% no ano

Uso da gasolina foi responsável pela emissão de 73,8 milhões de toneladas de CO2 em 2013 no país

Na contramão da preservação ambiental, o uso de gasolina por veículos foi responsável, em 2013, pela emissão de 73,8 milhões de toneladas de CO2 (dióxido de carbono) no Brasil, um aumento de 3% em relação ao ano anterior. “O aumento das emissões está relacionado ao crescimento do consumo da gasolina e do número de automóveis”, afirma o gerente da Ecofrotas, Rodrigo Somogyi. Conforme dados da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), o consumo de gasolina em 2013 foi de 40,9 milhões de litros, ante 39,6 milhões de litros no ano anterior.

No caso do etanol, cujas emissões de CO2 são consideradas neutras, o consumo aumentou de 9,8 milhões de litros em 2012 para 10,5 milhões de litros no ano passado. “Apesar da alta, o consumo do biocombustível ainda está abaixo do registrado em 2011, quando foram vendidos 10,8 milhões de litros. Em termos ambientais, isso é preocupante justamente por conta das emissões de gases de efeito estufa”, afirma Somogyi. A gasolina A emite, em média, 2,269 quilos de CO2 por litro, enquanto as emissões da queima do etanol são compensadas durante o crescimento da cana-de-açúcar.

A situação fica mais preocupante se considerada a tendência do aumento da participação das emissões do setor de transporte no total emitido pelo país. “No Brasil, boa parte das emissões ainda vem da queimada de florestas e do uso do solo. Porém, a tendência observada em países mais desenvolvidos é a estabilização dessas emissões e a maior participação de atividades ligadas ao uso de energia, como o segmento de transportes. Isso pede uma atenção maior ao uso de combustíveis no território brasileiro”, acrescenta o executivo da Ecofrotas.