Faixas liberadas: os taxistas esperam a continuidade após eleições

Após descaso com a categoria, medida é tomada a menos de um mês das eleições

Na manhã do dia 12 de setembro o Prefeito de São Paulo, Fernando Haddad, e o Secretário Municipal de Transportes, Jilmar Tatto, surpreenderam ao anunciar que os táxis estavam autorizados a circular nas faixas exclusivas à direita, em qualquer horário. A medida entrou em vigor no dia 13 de setembro com a publicação no Diário Oficial.

Segundo a prefeitura essa liberação é definitiva. Em março a Secretaria Municipal de Transportes (SMT) já havia liberado algumas faixas exclusivas para uso dos táxis. Agora, todos os 440 km de faixas à direita poderão ser compartilhados. As faixas que serão inauguradas no futuro também farão parte do acordo.

Para utilizar as faixas exclusivas à direita os táxis precisam estar com passageiros, e não devem possuir película de escurecimento nos vidros para não dificultar a visualização pelos agentes de fiscalização.

Assim como ocorreu na administração da ex- prefeita Marta Suplicy, a atual administração do PT (Partido dos Trabalhadores) decide por uma medida benéfica aos taxistas perto de uma eleição. Em 2004, Marta liberou a circulação dos táxis nos corredores de ônibus faltando apenas uma semana para a eleição. A prefeita não foi reeleita.

SMT constatou que os táxis não atrapalham a circulação dos ônibus

Em abril deste ano a SMT permitiu a circulação de táxis com passageiros em qualquer horário e dia da semana em algumas faixas exclusivas, como as marginais Tietê e Pinheiros e avenidas 23 de Maio e Washington Luís. Ao todo, foram liberados 71 quilômetros de faixas.

Segundo a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), o compartilhamento dessas vias com os taxistas não impactou na fluidez dos ônibus. Para chegar a essa conclusão foi analisada a velocidade dos coletivos nos locais onde era permitida a circulação dos táxis e também nas vias ainda proibidas aos taxistas. O estudo levou em conta as variações de velocidade no período antes (de fevereiro e março/ 2014) e depois (de abril a agosto/2014) da vigência da medida.

O estudo mostrou que, mesmo com os táxis circulando nas faixas, os ônibus tiveram um pequeno aumento de velocidade. Segundo a SMT, isto se deve à diferença de operação nas faixas exclusivas à direita e nos corredores, onde não há interferências de outros veículos, paradas para embarque e desembarque e conversões.

A prefeitura adiantou que irá monitorar constantemente as faixas à direita liberadas para os táxis, e os técnicos da SPTrans e da CET seguirão observando o desempenho desta nova configuração de transporte. Segundo o prefeito Fernando Haddad, a decisão beneficiará 500 mil pessoas que se deslocam diariamente por táxi em São Paulo.

Opinião de Salomão Pereira

Como ficam as multas que foram aplicadas aos táxis nas faixas exclusivas? O pouco lucro dos taxistas fica ainda menor com a indústria implacável de multas da cidade de São Paulo.

Além do valor, a pontuação na carteira de habilitação gera uma série de transtornos para os taxistas, que passam o dia enfrentando o trânsito caótico da capital.

Recebi recentemente um taxista que possuía mais de dez multas, com quase 40 pontos acumulados (ele inclusive foi multado na faixa da Avenida 23 de Maio). “Já que o prefeito e o secretário de transportes querem agradar a categoria agora perto das eleições, deveriam também cancelar esses pontos e os valores da multas”, citou Salomão.

Circulação nos corredores de ônibus continua com as mesmas regras

A portaria que regulamenta a circulação de táxis nos corredores implantados à esquerda permanece a mesma. Os táxis estão autorizados a circular nos corredores exclusivos de ônibus:

* De 2ª a 6ª, das 9h às 16h, com passageiro
* De 2ª a 6ª, das 20h às 06h do dia seguinte, com ou sem passageiro
* Aos sábados, domingos e feriados em período integral, com ou sem passageiro

Corredores exclusivos à esquerda:

Pirituba / Lapa / Centro
Inajar / Rio Branco / Centro
Campo Limpo /Rebouças/ Centro
Santo Amaro / Nove de Julho / Centro
Jardim Ângela / Guarapiranga / Santo Amaro
Capelinha / Ibirapuera / Centro
Parelheiros / Rio Bonito / Santo Amaro
Itapecerica / João Dias / Centro
Paes de Barros